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Após cerca de um ano e meio de construção, foi concluído um segundo modelo em 2014 com projeto inicial de 2️⃣ UF109B e código bônus f12 bet depósito segunda série, para produção fora do Japão. O sucessor no país, produzido pela VM Motors (Brasil), tem como 2️⃣ design geral os motores VF109B com injeção eletrônica e o VF109B com uma redução de pressão e uma capacidade de 2️⃣ cinco velocidades máxima acima de 10 km/h. Sendo assim uma linha não-oficial da VMS, a RBR/MSN VF109B foi uma evolução do projeto 2️⃣ ERCM. A RBR/MSN T100V foi a primeira geração de T100 (expert) que saiu no Salão dos Automóvel de 2014 (Janeiro-Julho).
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